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数日前まで実働で乗っていたシャリーからおろしました。12Vエンジンに換装したので不要になりました。詳しいことは分かりませんがネットなどでエンジン番号など調べたらST50のアメリカンダックスのエンジンのようです。不具合なくおろすまで調子はよかったです。純正4速リターン、キタコの88ccライトボアアップキット、キタコのハイカムに強化バルブスプリング、強化オイルポンプと強化クラッチはメーカー忘れました。訳ありですが画像5にあるようにフライホイールを留めているクランク側が割れています。中古で購入したときからなんですが問題なく走っていました。おまけで後で交換しようと某オークションで購入した中古のダックス70のクランクにジェネレーター、フライホイールを付属させていただきます。このような状態ですのでご理解いただける方のみ購入して下さい。よろしくお願いします。約３年ぐらい前に中古ノーマルで購入して上記の部品は購入時に新品で取り付けました。。エイプ50ac16 純正シリンダーセット。SR400 オイルクーラー earl’s アールズ。ホンダ モンキーゴリラ 純正 クラッチケース クラッチカバー メッキ加工。ラスト1点！魂の手磨き！モンキー ジェネレーターカバー バフ掛け 5.5j 太足。ゼファー400 実動下ろしエンジン。シグナスX ビックヘッド。バンバン90 エンジン 検 RV90 スズキ vanvan90。ケ*チ様 ゼファー400 オーバーホール済みエンジン。実働 NS50F エンジン AC08E-132 NSR50 NS-1 MBX。横型エンジン カブ 遠心クラッチ 50cc。エイプ50 エンジン 実働
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